На умишлено изключване на електронната система за таксуване в градския транспорт на Русе се натъкнали от общината. Некоректното поведение било от страна на служители във фирмите – превозвачи. Те не издавали електронни билети под предлог, че системата не работела. От общината извършили проверка след сигнали от граждани.

Към фирмите няма да има прошка ако умишлено повреждат тениката или я спират, предупредиха от общината. 

От общината са категорични, че ако опитите за манипулация на устройствата не спрат, може да се стигне и до нова поръчка за градския транспорт. 

Приключва реконструкцията на кръговото движение до сградата на полицията в Русе. Още следващата седмица приемателна комисия с представители на контролните органи ще извърши обследване на строителните дейности по проекта.

Припомняме, че това е най-големият договор по "Интегрираната система за градски транспорт на Русе" на стойност близо 9 милиона лева. По проекта беше доизграден и пешеходният подлез под кръговото кръстовище със 6 изхода, пет от които с асансьори за хора с увреждания и майки с колички. По този начин се оптимизира организацията на движение по булевардите "Цар Освободител", "Скобелев" и "Липник". Улеснява се достъпът на пътниците до спирките на градския транспорт.

Кръговото кръстовище е най-натовареното в Русе. През него минават 8 от общо 9-те линии на тролейбусния транспорт и 9 от 17-те автобусни линии. Те превозват74% от всички пътници на ОГТ.

Надценява се ръстът на икономиката за следващата година. За това предупредиха в Русе представители на индустриалния капитал. Според тях има много фактори, които водят до ограничаване на икономическата активност. 

По-малко административно вмешателство от страна на държавата на пазара на труда, искат още индустриалците в България. Според тях там където трябва да се намесва, държавата не го прави. Това води до затормозяване на бизнеса, смятат експертите. Именно заради бездействието на държавата, все повече се засилва тенденцията с липсата на квалифицирана работна ръка. Проблемът е в несъответствие между търсене и предлагане. 

Според икономисти, заложеният в бюджета за следващата година ръст на брутния вътрешен продукт от 2,2 на сто е надценен. Факторите са няколко, като се започне от цената на тока за бизнеса.

Друг фактор, който негативно влияе върху бизнес средата, а оттам и върху икономическия растеж са санкциите на европейския съюз срещу Русия. 

Безкасовото плащане на пътните такси на русенския Дунав мост предизвика хаос втори ден. Стотици тирове се струпаха по цялата дължина на булевард "България" от Гредовия мост до граничния пункт.

От вчера тежкотоварните камиони са длъжни да използват само кредитни и дебитни карти, за да плащат пътните такси. Въпреки, че това трябваше да доведе до по-бързо обработване на товарните превози, се получи обратното – забавяне и образуване на километрични опашки. Оказа се, че главният проблем не е в липсата на банкови карти, а това че те не отговарят на българските изисквания.

Други шофьори, пък, главно чужденци, досега са плащали в брой и не са наясно, че от вчера трябва да имат банкова карта за разплащане. В такива случаи българските шофьори им помагат като плащат с картите си таксата и вземат пари в брой. Това обаче води до драстично забавяне на обработването на товарните превози и струпването на стотици камиони по международното шосе. Според шофьорите, трябва да има алтернатива в плащанията както е в съседна Румъния – да могат да избират да плащат с карта или в брой.

От митницата съобщиха, че за 30 часа през пос терминала на Дунав мост са минали над 1500 тежкотоварни камиона. За да се ускори процеса по преминаване на товарните автомобили, от тази сутрин е отворено допълнително трасе, така че в момента обработката се извършва на 3 гишета. 

Увеличаването на тока за бизнеса с 20% през тази година, започва да се отразява пагубно на редица енергоемки предприяти в Русе. В една шивашка фабрика например вече са съкратили 14 работници, тъй като разходите за електричество са нарастнали с 50 хиляди лева. Според изпълнителния директор на завода, може да се наложи и намаляване на заплатите.

Заради непосилните разходи за ток, от предприятието ще бъдат съкратени още 6 работници.

Бизнесът настоява минималната заплата да се договаря между работодател и синдикати, а не както е сега да се определя по административен път. Това каза в Русе председателят на Асоциацията на индустриалния капитал Васил Велев. Според него, с увеличаването от следващата година на минималното месечно възнаграждение на 420 лева, се пречи на нискоквалифицираните кадри, да започнат работа и да имат някакви доходи, тъй като  няма кой да ги наеме за толкова пари. 

Според анализа на асоциацията на индустриалния капитал, заради вдигането на заплатите и осигурителните прагове, много предприятия ще започнат да  работят на минимална печалба. 

Десетки купи, медали и флагчета показват успехите на Русенския университет в областта на спорта. Изложбата е подредена във фоайето на ректората. Богат снимков материал представя участията на различните спортни клубове в студентските първенства и спартакиади у нас и в чужбина през последните няколко години. Част от изложбата е посветена на постиженията в областта на туризма и опазването на околната среда.

На двете годишнини бе посветено и представянето на книгата „Ритъм в единството“, написана от спортния журналист Александър Недков. В нея той проследява развитието на спорта и туризма в Русенския университет от създаването на спортен клуб „Академик“ до наши дни.

Русенският университет развива 16 вида спорт и 5 туристически дисциплини. 

Новото безкасово заплащане на пътните такси за товарните автомобили на Дунав мост край Русе доведе до струпване на тирове и забавяне в обслужването. Оказа се, че основната причина за това, е че шофьорите не са готови за плащане с карти, въпреки, че фирмите са били информирани за нововъведението. Освен това, имаха и цял месец на разположение да се подготвят за новото разплащане. До обяд на изхода за румъния през ПОС терминала са минали над 200 камиона, като 40 от тях са били върнати. В Румъния пък шофьорите имат избор ・с карти или в брой.

Някои от водачите се оплакаха, че картите им, които ползват без проблем в цяла Европа и на Дунав мост - 2, тук не могат да бъдат прочетени. Така вместо да се ускори процесът на обработка на товарните превози, шофьорите се бавеха средно по 5-6 минути на пунктовете за разплащане.

Очаква се ситуацията на Дунав мост да се нормализира в следващите 2-3 дни.

Започна търсенето на шарани по рибните магазини в Русе. Пет дни преди Никулден, хората вече тръгнаха не само да проверяват какви са цените, но и да си купят риба за празника. Цената на шарана на пазара до товарна гара например е като миналата година -  около 6 лева. Малко по-скъпа е рибата, почистена от люспите. 

За тези, които не успеят да си купят традиционния за Никулден  шаран, има богат избор от други видове  риба за всеки вкус и джоб. Цените им на килограм варират от 3 до над 30 лева.

В тържествена атмосфера беше отбелязан в Гюргево 1 декември – националния празник на Румъния. На този ден през 1918 година се обединяват Трансилвания и Румъния.

Тържествената церемония в Гюргево по случай националния празник на Румъния започна пред Паметника на героите в двора на църквата, където всички присъстващи на събитието бяха посрещнати със специален марш, а Духовият оркестър на Културен дом „Йон Виня” изпълни Националния химн на Румъния. 

След отслужена заупокойна молитва, бяха положени венци и цветя пред Паметника на героите от представителите на местната и държавна власт, институции, политически партии, депутати и сенатори, Асоциацията на офицерите от запаса.

Тържествата продължиха на площад Трибагреник, където се проведе Военен парад. Автентичният дух на празника бе допълнен и с чаша греяно домашно червено вино.